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F1エンジン回転の制限で追い越し消える?


レギュレーションでエンジン回転数の制限19000rpmが加わり、オーバーテイクシーンがなくなるのではないかという声がドライバーから挙がっています。

マーク・ウェバーとフェリッペ・マッサは

「回転が制限されることにより、すべてのエンジンが同じようなレベルになってしまうことだろう。
チームの試算では、およそ20馬力がこれによって失われるとみられるが、その分オーバーテイクする際のキックが欠けることになる。
その結果、レースは追い越しシーンのないパレードになってしまい、観客からは不満の声が上がるだろう」

とコメントしてます。

我々一般乗用車でも追い越しする際にもわかる様にエンジン回転数が制限されてしまうとオーバーテイクシーンが見られなくなるのかなぁと想像がつきます。
しかし、あくまでも想像。実際のところは、数レース見てみないとわかりませんね。

極端な話、もしコース上での追い抜きが難しくなり、順位の変動がピット戦略だけのものになったり(ならんだろうが)、つまらなくなったら、またすぐにレギュレーションを改善するでしょうし、タイヤ屋さん泣かせの「タイヤ交換なし」なんてのもありましたから・・(^^;)

source : FMotor@nifty


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今期のルール変更として、エンジンの最高回転数が19000rpmに制限されますが、レッドブルのウェーバーとフェラーリのマッサは、オーバーテイクが難しくなるとしています。回転数が同じになることによって、同レベルのエ ...
今シーズン、F1エンジンはすべてその最高回転数が19,000rpmに制限されることになるが、これによってレースの醍醐味であるオーバーテイクがなくなると一部のドライバーから懸念が表明されている。Nifty F1-06声を発したのはウィリアムズのマーク・ウェバーとフェラーリのフェ ...
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Author:クールミント
ブログタイトルのとおりの普通の関西人です。
セナに魅せられ1987年からのF1ファン。
現在は佐藤琢磨くんのドライビングスタイルと人柄に惹かれてスーパーアグリを応援中!
F1がメインとなっていますが、気ままに主張していきたいと思ってます。


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